El valor de la Cybertruck se desploma y Tesla ya recibe unidades usadas La marca ofrece solo $65,000 dólares por una camioneta que hace un año costó $100,000.

Más de un año después del inicio de entregas del Cybertruck de Tesla, la empresa ha comenzado a aceptar al vehículo eléctrico como parte del pago para adquirir un auto nuevo.

Esta acción, reportada por el medio especializado Electrek, llega tras meses de especulación y una depreciación que ha encendido las alertas en el mercado automotriz.

Según datos compartidos por el foro Cybertruck Owners Club, Tesla ya está emitiendo estimaciones de valor para modelos como el Cybertruck AWD Foundation Series 2024, vendido originalmente en $100,000 dólares.

Hoy, con apenas 6,000 millas recorridas, la compañía ofrece $65,400 dólares por esa misma unidad, lo que representa una depreciación del 34.6% en solo un año.

Aunque es común que las pickups pierdan valor con el paso del tiempo —en promedio, un 20% tras el primer año y hasta un 34% después de tres— el ritmo de pérdida del Cybertruck ha superado las previsiones más pesimistas.

Algunos sitios como CarGurus estiman que la caída real ronda el 45%, una cifra muy por encima del promedio del mercado.

En su momento, Tesla se había rehusado a aceptar su propio vehículo como intercambio.

Relacionado: Quiso devolver o revender su Cybertruck, pero Tesla no se lo permitió

A esto se suma que, pese a haber presumido más de un millón de reservaciones, solo unos 40,000 compradores terminaron concretando la compra del vehículo.

Desde entonces, miles de Cybertrucks han permanecido almacenadas sin vender, y la automotriz ha tenido que aplicar descuentos para deshacerse de su inventario.

Ahora, con la aceptación de las unidades como parte de pago, Tesla busca ingresar ingresos, sin importar la manera.

Sin embargo parece difícil revertir el daño en la percepción del vehículo, tanto entre usuarios como entre inversionistas.

La Cybertruck, que alguna vez prometió revolucionar el segmento de las pickups eléctricas, enfrenta hoy su mayor reto: demostrar que no es solo una moda pasajera con diseño futurista, sino que una apuesta a largo plazo.