GM emite el segundo retiro importante del mercado por riesgo de incendio en pernos de vehículos eléctricos La compañía recomendó a los conductores de Bolt que se estacionen afuera para evitar los riesgos de incendio asociados con las celdas de la batería de LG Energy Solution.
Por Emily Rella
Este artículo fue traducido de nuestra edición en inglés.
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General Motors emitió el viernes un segundo retiro del mercado de sus vehículos eléctricos Chevrolet Bolt modelo 2017-2019.
Al menos dos vehículos eléctricos que fueron reparados previamente estallaron en llamas.
La semana pasada, la compañía recomendó a los conductores de Bolt que se estacionen afuera para evitar los riesgos de incendio asociados con las celdas de la batería de LG Energy Solution. A nivel mundial, hay alrededor de 68.000 pernos. Casi 51.000 de ellos están en Estados Unidos.
GM ahora promete reemplazar las piezas defectuosas de la batería de forma gratuita y dice que estas reparaciones serán diferentes de las que ya ofrecieron a los controladores Bolt porque no dependerán de las correcciones de software.
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Los conductores de pernos pueden visitar este sitio para obtener más información sobre el retiro del mercado y las recomendaciones de seguridad de la empresa. GM dice que "notificará a los clientes cuando las piezas de repuesto estén listas", pero mientras tanto, los Bolts deben regresar al estado de límite de carga del 90% utilizando el modo Hilltop Reserve o el modo Target Charge Level de los vehículos.
Los automóviles deben cargarse después de cada uso y no se deben agotar las baterías por debajo de 70 milésimas de pulgada del rango restante siempre que sea posible.
Los clientes también deben seguir estacionando sus vehículos eléctricos Bolt en el exterior.
